TJカムシャフトシンクロナイザー交換など

皆さま 今週も1週間本当にお疲れさまでした
今日はまた一段と暑い1日となりまして
日中は初めてエアコンをつけての営業となりました

と言いましても作業でほぼ外におりまして
若干日に焼けた気がいたします

さて今日は久し振りに車両修理について少し書かせていただきます
浜松市はYYさまホワイトTJなのですが
しばらく前からエンジン始動時の異音を気にされておりました
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朝一や長時間停車した後に起こることが多く
「ギャンギャンギャン…」という様な金属音がしばらく続きます

初期のころは数十秒のうちに消えますが
最終的には数分乗ってようやく静かになるといった感じ

最初の頃にご相談をいただきお預かりをし確認をしたのですが
修理に出すと症状がおさまるという良くある現象で音の確認が出来ず

その後状態が進みようやく今回
症状確認をさせていただく事が出来たというわけです
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音の発生元がこちら
カムシャフトシンクロナイザーからのものでした

この症状は中期から後期のTJでは時々発生いたしまして
特に走行上問題は発生しませんが
とにかくうるさく心配にならずにはいられない感じですね
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という事でこちらのシンクロナイザー本体を交換です

ただこの部品 単純に交換すれば良いというわけにはいきません
カムの位置をセンサーで読み取り点火タイミングの指示を出す為
差し込む角度が違うとエンジンが掛からなくなってしまうわけです
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シャフト上部のカバーを外しますとこんな感じに円盤が入っていて
エンジン始動と一緒にぐるぐると回りだします
そして周りの切り込みの場所をセンサーが感知し指示を出すという感じ
交換には1番ピストンのプラグを抜き位置を合わせる必要が有ったりいたします
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そして無事に交換作業完了
エンジンも一発で始動させることが出来ました
症状も改善され修理完了となりました
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ちなみにシンクロナイザーの取り付けられている場所は
前期型ではデスビが取り付けられているところなんです
構造はそのままに点火のシステムを変えているというわけです

YYさま しばらくご心配をお掛けし申し訳ありませんでしたが
これでまた安心して楽しんでいただけると思います
今回もご相談いただきまして本当にありがとうございました

そして今日から作業を開始させていただきましたのは
ソーラーイエローの06最終TJです
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内装の清掃作業から開始させていただいております
走行距離も4万キロを超えたところのまだまだ低走行な1台
ここからバッチリと仕上げさせていただきますので楽しみにしていてください
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とりあえずはこんな状態まで進めて今日は終了です
また時間を見て少しずつ進めて参ります

アイドリング不調でお預かりしておりましたのは
TJさまVWゴルフGTI
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本日プレッシャーセンサーなど交換をさせていただき
無事に修理完了となりました
大変お待たせいたしましたが本当にありがとうございました

その他本日はNNさまよりご注文のデリカD5の仕入れも完了
入庫し次第内外装お手入れ進めていきますね
楽しみにしていてください

という事で本日も本当にありがとうございました
明日もよろしくお願いいたします

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by tramp-car | 2018-04-20 19:14 | life | Comments(0)


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