シルバーTJ USテールとナンバー移設

雨の1日になるだろうと思っていたんですが
意外と早い時間から雨が上がり
その分昼間は本当に暑い日となりました

皆さま 本日も本当にお疲れさまでした

さてそんな日の当店はと言いますと
現在準備を進めておりますシルバーTJ
今日も清掃作業からカスタムなど手を入れさせていただいております

内装の鉄板部分の清掃が完了したTJ
ここにまずは各シートベルの設置
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そしてしっかりと清掃させていただいた
カーペットを敷いていきました
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そして現状出来るだけの内装パネルも装着
今回は内装関係も少しカスタムをと考えておりまして
現在はそのパーツ待ちにて完成はまだもう少し先となりまそうです

そして一旦店内に移動させたTJ
今日は久し振りにTJカスタムの中でも
比較的定番となりますUSテールと
USナンバーベースの取り付けの風景をご紹介したいと思います

ご準備したのはこちらのセット
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USテール左右 そしてUSナンバーベース
後は後退灯ですね

輸入車であるTJラングラーですと
アメリカ本国で走っている仕様と日本国内に入ってくるときの仕様とですと
様々に違っている個所があるのですが
その一つがこのテールレンズとナンバーの設置位置です
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交換したそれぞれのテールをご覧いただくとお分かりの通り
そのランプのコンビネーションが違っていますね
こうして比べてしまいますと
もちろん好みもございますが
どうしてもUSテールのコンビネーションの方が
洗練されたイメージに感じてしまうんですよね

ちなみにUSテールでは上部のクリア部分がウインカー
その下がストップランプとして使います
後退灯は別途バンパー下に設置となります

交換は基本的にカプラーオンで装着が可能なのですが
コンビネーションが異なる事で配線の本数が違えば位置も違います
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ですので取り付ける前に
配線の位置を入れ替え合わせてあげる必要があります

組み替えも出来たら
後はカプラー接続し車両へボルトオン
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次にナンバーベースの取り付けです
このベースの取り付けにも多少の加工が必要となります

元々のパーツにはUSのナンバーを取り付けられる様にはなっていますが
サイズやボルトの位置が違う日本のナンバーはそのままでは装着出来ません
と言う事でまずはベース本体にポンチを使い位置決めをします
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この位置にリベットを打ち込みナンバーの固定をします
ドリルを使い徐々に大きな穴を大きくしていきます
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そしてリベッターを使い
左右それぞれの位置にリベットを打ち込み完了
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ただこの加工は取り付け状態が悪いと
実際にナンバーを付けた際にリベットが抜けてしまうなど
問題が発生してしまいます
ですので最後はしっかりと取り付けの状態確認が必要です
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こんな感じにボルトを入れ
力を掛けてグイグイ引っ張り問題が無ければ完成と言った具合です

完成したナンバーベースを車両に取り付け
この後後退灯をバンパー下に設置しUSテール化完成です
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ちなみに左側テールランプの下部はクリア加工してありまして
スモールを点灯する事で一緒にナンバーも照らす様な仕組みなっております
よって別にナンバー灯を設置する必要はありません

今回の車両には外装色がシルバーと言う事もあり
はじめからクリアウインカーへの交換もいたします
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またオーバーフェンダーもシルバー同色にて取り付け
現在そちらもパーツ待ちの状態です
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と言う事でまだまだやることは沢山ありますが
その分細かな部分までしっかりと手を入れていこうと思っております
どうぞ完成を楽しみにしていて下さいね

そして本日初めてご相談をいただきましたのは
愛知県よりWJグランドチェロキーはHMさま
WJでは特有のトラブル
エアコンのブレンドドアとリサキュレーションドアの交換のご依頼です
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遠い所ご来店下さいまして本当にありがとうございました
しっかりと修理させていただきますので完成までしばらくお待ち下さいませ
ご依頼いただきまして本当にありがとうございました

と言う事で本日も本当にありがとうございました
また明日も頑張って参りますのでどうぞ宜しくお願いいたします
by tramp-car | 2015-06-12 18:50 | life | Comments(0)


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