明日はご納車の為不在の時間が続きます

久し振りに雨や風の強い少々荒れたお天気が続き
お車のご準備も心配していたのですが
無事に明日はご納車へ向かう事が出来そうです

フレームレッドTJは兵庫県HMさまの元へ
今日の記事はその仕上がったお車のご様子を載せて行きたいと思います
お付き合いよろしくお願いします

この年度末の整備車両の多さから
整備完了までとにかく時間が掛かってしまった今回のTJ
もちろんやるべき事が多かったと言う事も有るのですが
ご納車予定も一週間ずらして頂き本当に助かりました

店頭へ戻ってきましたＴＪ
朝から最終仕上げの作業を進めさせて頂きました
まずはこちら　セイルクロスリプレイスアトップ


走行距離から多少のソフトトップのヤレが出ていた今回の車両
折角の新品ですので最後の最後で交換です


交換をさせて頂くトップ
今回スクリーン部分はティンテッドタイプをチョイス


車両もグッと引き締まった印象に

そして作業はいつものパーツ交換へと移ります


取り外したスロットルボディですが
距離も7万キロを超えますと予想通りの汚れ具合
清掃もある意味楽しくなりますね
もちろんスロットルポジションセンサー、ＩＡＣモーターも一緒に交換です

スロットルボディの割に綺麗な印象のＩＡＣモーター
もしかしたらどこかで一度交換をされているかも知れませんね


スロットルボディ本体もしっかりと洗浄して行き
この通りピカピカになりました
これでアイドリングの不調も起きにくくなったと思いますので安心ですね


平行してバッテリーの交換となる訳ですが
バッテリーを外したついでに行う作業
エアコンドレーンの周りをコーキングして行きます


TJラングラーの雨漏りする原因の一つ
エアコンを使う事で結露した水がドレーンから排出され
それが車内に戻って来てしまうと言う事が有ります
それをこうする事で予防する事が出来る訳ですね


僕が車外で作業をしていますと
スタッフのフジイは内装の仕上げをしてくれている様です
こんな感じで…


ふと発見して笑えてしまったので
フジイには内緒で一枚

そしてスロットルボディの組み上げと
バッテリー交換も完了しました


この後まだまだ作業は続きます
今回オプションでご指定頂いたアクセルペダル延長キット

そしてロッククローラーのナット交換です
一旦すべてのボルトナットを取り外し
ステンレスタイプへ交換して行きます


合計80個を交換すると
それなりに時間も使いますけど
ご納車させて頂いてから綺麗な状態を維持出来る様にと思うと
今となっては辞める事も出来ない作業な訳ですね


そして完成したお車がこちら
今回も本当に綺麗にカッコ良く仕上がったと思います
今からご納車が楽しみとなりました
ＨＭさま　明日はよろしくお願いいたします


その他今日は店頭では
この後富士宮へご納車予定のSNさまライトカーキ
こちらが予備検査へ出発です

今回も前後バンパー


そして下回りもバッチリの仕上がり


ご納車まではもう少しお時間を頂きますが
SNさまもどうぞ楽しみにしていて下さいね！


この連休中にも沢山のメールを頂いたり
本日も神奈川県より車両のお問い合わせを頂いたりと
本当にありがとうございました

店頭車両もなかなかご準備が行き届かず
ご紹介にお時間が掛かったりご希望の車両がすでにご成約車だったりと
ご迷惑をお掛けする事が多く本当に申し訳ありません
ただこれからもじっくりと時間を掛けながら良い物をご準備すると言うスタンスで続けて行きます
どうか皆さまにお付き合いを頂きたいと考えております
これからも沢山の皆さまからのお問い合わせを心よりお待ちしております

と言う事で本日も本当にありがとうございました
この4月も頑張って行きますのでどうぞよろしくお願いします