朝晩に加え昼間も寒いと感じる時間が増えたような気します
自分も含めてですがお客さまにも体調を崩された方も多くいらっしゃる様です どうぞ体調管理には十分に気を付けて 元気にお過ごし下さいね さて本日のメイン 週末のご納車を目指して作業を進めておりますので 品川TJ MMさまのラングラーです 今回カスタムプランの一つにオーディオ関係がございまして 今日はスピーカーの交換と ウーハーツイーターの増設作業をさせて頂きました いつものキッカーのスピーカーに加えツイーターも取り付けます そしてウーハーはカロッツェリアを選択 このウーハー 金額もさる事ながら TJラングラーに取り付けるのに最高なウーハーなんです と個人的には思います 今日は配線が足りずウーハーの取り付けが完了しなかったので 何が最適かはまた後日書かせて頂くとして とりあえずフロントのスピーカー関係から取り付け開始です 初めにツイーターを設置します このツイーター TJラングラー専用設計の為 しっかりと形成されたブラケットが一緒になっています このツイーターへ送る信号は フロントスピーカーのラインより この様な部品を取り付ける事で入力します 取り付けは専用設計の為ボルトオンと大変簡単 配線だけ出来ればどなたにも取り付け可能だと思います ちょっとツイーターは見難いですが この様な感じで取り付け完了です 次にリアスピーカー取り付けです リアのスピーカーもカプラーオンのボルトオンと あっという間に取り付け完了 ただ年式的にキッカー純正カバーの大きさが合わず ラングラーに元々付いているカバーをする事になるので 見た目に変わらないのが少し残念では有ります ここでツイーターを取り付ける意味合い的なお話を 少し書かせて頂きたいと思います 元々ラングラーのフロントスピーカーは ユーザーさんで有ればご存じの通り 運転席に座った時耳の位置からかなり下の方にスピーカーが設置されています これはこれで慣れてしまえば特に問題無い事なのかも知れませんが ここに音の指向性の高いツイーターを設置する事で 耳の高さに音が持ち上がった印象に変わります 逆に音の指向性の低いウーハーなどは どこに設置しても特に影響無く聞く事が出来ると思います さらにウーハーを設置する事で 高音の聞こえ方が変わったりする事も有ったりしますね ちょっと余分な話になりましたが「音」と言うのも追及するとなかなか面白いですね さてスピーカーの設置もひと段落した所で 次はエンジンルームへ いつものセンサー類の交換からスロットルボディの清掃と作業を進めます 今回もMOPARのパーツを使います MMさまより車両をお預かりする時 アイドリングが低い気がすると言うご報告を頂いていたのですが その原因の一つに考えられるのがこのIACモーター 取り外して確認しますとやはり汚れはそれなりに有りました 100%これと言う事では無いかも知れませんが これを交換する事で大分良くなると思います もちろんスロットルボディの清掃も忘れずに しっかりと綺麗にして行きました そしてスロットルポジションセンサーの交換をした後 エンジンに組み付けて完了となります この後エンジンを始動して確認をさせて頂きましたが 大分アイドリングも落ち着いて安定したと思います こちらのお車ももう少しで完成です 納車が楽しみになりました 週末納車と言えばODさまパトリオットも 本日最後の作業から帰って参りまして 後は納車仕上げをするだけです こちらの様子も後日書かせて頂きますね 今日は夕方には磐田市よりUNさまにご来店を頂き お探し中のTJに関しましてご希望カスタムの細かな打ち合わせをさせて頂きました 細かな所ではウインカーレンズの色からドアバイザーの有無 タイヤサイズに関してリフトアップの量など 大きなカスタムまで現車を目の前に 違いも一つ一つしっかりとご説明させて頂きました お好みのカッコ良い車両を作らせて頂く為の打ち合わせは本当に大事だと思います もちろんお任せ頂いてもカッコ良いTJをお届けしますが ユーザーさまのお気持ちがプラスされると僕としても嬉しいです UNさま 今日は長い時間お付き合い頂き 本当にありがとうございました またご連絡申し上げますのでよろしくお願いいたします と言う訳で本日も本当にありがとうございました 明日も頑張りますのでよろしくお願いいたします 最後に月曜日に引き続き SEMA SHOW 2012の写真を何枚か載せさせて頂きます 今日はJeep意外のクルマです♪ まだまだ載せたい写真沢山有るんですが きりがないのでこの辺で終わりにしておきますが また機会が有りましたら載せて行きますので 楽しみにして頂ければと思います それでは今日も一日お疲れ様でした!
by tramp-car
| 2012-11-07 20:28
| life
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